MAZDA MODEL 6 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2015Pages: 765, PDF Size: 7.77 MB
Page 661 of 765
7-15
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
13. Cevko kompresorja pritrdite na ventil
pnevmatike.14. Vstavite vti þ kompresorja v vti þnico
v vozilu in obrnite kontaktni klju þ
v položaj ACC (stran 5-151).
15. Vklopite kompresor in previdno
napolnite pnevmatiko z zrakom do
predpisanega tlaka.
Nalepko z opozorilom za omejitev
hitrosti namestite v položaj, kjer ga bo
voznik dobro videl:
•Namestitev nalepke z opozorilom za
omejitev hitrosti na volan je
nevarna, saj lahko ovira delovanje
varnostne blazine in povzro þi hude
telesne poškodbe.
•Nalepko namestite samo v polo
Page 662 of 765
7-16
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
16. Ko dosežete predpisan tlak zraka v
pnevmatiki, izklopite kompresor in
odstranite cevko z ventila
pnevmatike.
17. Namestite pokrov þek ventila.
18. Komplet za popravilo pnevmatike
pospravite v prtljažnik in nadaljujte z
vožnjo.
19. Po 10 minutah vožnje oziroma
5 prevoženih kilometrih z manometrom
kompresorja preverite tlak v
pnevmatiki. V primeru, da se je tlak
zraka v pnevmatiki zmanjšal, ponovno
napolnite pnevmatiko do predpisanega
tlaka, tako da sledite korakom od
14 naprej. ýe je delovanje kompresorja po þasno
ali þe kompresor postane vro þ, pomeni,
da se kompresor pregreva. Kompresor
takoj izklopite in ga pustite mirovati
najmanj 30 minut.
OPOMBA
•Preverite tlak zraka v pnevmatikah
po tabeli na voznikovih vratih.
•Ne imejte kompresorja vklopljenega
ve þ kot 10 minut, ker se lahko
pokvari.
• ýe se pnevmatika ne napolni,
popravilo morda ne bo možno. ýe ne
dosežemo predpisanega tlaka zraka v
pnevmatiki v 10 minutah, gre
najverjetneje za ve þjo poškodbo
pnevmatike. V tem primeru
popravilo s kompletom za zasilno
popravilo ni mogo þe. Povežite se s
strokovnjakom, priporo þamo
pooblaš þeni prodajno-servisni center
Mazda.
• ýe ste pnevmatiko preve þ napolnili,
popustite pokrov þek kompresorja in
izpustite nekaj zraka.
OPOZORILO
•Previdno vozite do vulkanizerja,
priporo þamo pooblaš þen servis
Mazda in ne vozite hitreje kot
80 km/h.
• ýe vozite 80 km/h ali ve þ, se lahko
pojavijo ve þje vibracije.
OPOMBA
(S sistemom nadzora tlaka
v pnevmatikah)
ýe je tlak v pnevmatiki prenizek, bo
zasvetila opozorilna lu þka sistema za
nadzor tlaka v pnevmatikah
(stran 4-36).
OPOZORILO
Page 663 of 765
7-17
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
20. Zasilno popravilo pnevmatike je
uspešno opravljeno, þe se tlak v
pnevmatiki ne zmanjšuje. Previdno se
odpeljite do najbližjega vulkanizerja,
da vam zamenja pnevmatiko.
Priporo þamo pooblaš þeni servis
Mazda. Mazda priporo þa, da
pnevmatiko zamenjate z novo. ýe se
odlo þite za popravilo in ponovno
uporabo pnevmatike, se obrnite na
strokovno usposobljenega
vulkanizerja. Priporo þamo
pooblaš þeni servis Mazda.
Ko pnevmatiko zamenjate, odlepite
nalepko omejitve hitrosti.
tPregled kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike
Redno pregledujte komplet za zasilno
popravilo pnevmatike.
•Preverite rok uporabe tesnilnega
sredstva.
•Preverite delovanje kompresorja.
• ýe tlak v pnevmatiki pade pod
130 kPa (1,3 kgf/cm2 ali barov,
18,9 psi), popravila ni mogo þe
izvesti s kompletom za zasilno
popravilo pnevmatike. Vozilo
ustavite na ravnem mestu, kjer ne
ovirate prometa in pokli þite
strokovno pomo þ, priporo þamo
pooblaš þeni servis Mazda.
• ýe po ponovitvi korakov od 13 do
20 predpisan tlak zraka v
pnevmatiki ni dosežen, ustavite
vozilo na ravnem mestu, kjer ne
ovirate prometa in pokli þite
strokovno pomo þ, priporo þamo
pooblaš þeni servis Mazda.
OPOMBA
Ko preverjate tlak zraka v pnevmatiki
s kompresorjem, mora biti kompresor
izklju þen.
OPOZORILO
• ýe ste pnevmatiko popravili
s kompletom za zasilno popravilo,
Mazda priporo þa, da jo þim prej
nadomestite z novo pnevmatiko.
ýese odlo þite za popravilo in
ponovno uporabo pnevmatike, se
obrnite na strokovno usposobljenega
vulkanizerja. Priporo þamo
pooblaš þeni servis Mazda.
•Platiš þe lahko ponovno uporabite
le, þe tesnilno sredstvo v celoti
odstranite in platiš þe temeljito
pregledate. V tem primeru je treba
zamenjati ventil pnevmatike.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo ima omejen rok
uporabe. Preverjajte rok uporabe in
nikdar ne uporabite sredstva s
prete þenim rokom. Pred iztekom roka
uporabe v pooblaš þenem servisu
Mazda tesnilno sredstvo zamenjajte z
novim.
OPOZORILO
Page 664 of 765
7-18
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
ýe je pnevmatika prazna, peljite po þasi do
ravnega mesta, odmaknjenega s ceste,
primernega za zamenjavo kolesa.
Ustavljanje na prometnem pasu ali tik ob
njem je nevarno.1. Parkirajte na ravnem in varnem mestu
ter vklopite ro þno zavoro.
2. Prestavite izbirno ro þico avtomatskega
menjalnika v položaj za parkiranje (P),
prestavno ro þico ro þnega menjalnika v
vzvratno (R) ali 1. prestavo in izklopite
motor.
3. Vklopite opozorilne utripalke.
4. Vsi potniki morajo zapustiti vozilo in
se umakniti na varno mesto stran od
vozila in prometa.
5. Vzemite iz vozila dvigalko, orodje in
nadomestno kolo (stran 7-3).
6. Podložite kolo, ki leži diagonalno
nasproti kolesu, ki ga nameravate
zamenjati. Kolo morate podložiti na
sprednji in zadnji strani.
Menjava kolesa
(z nadomestnim kolesom)
OPOMBA
Znaki, da se je med vožnjo izpraznila
pnevmatika, so naslednji.
•Obra þanje volana postane
težavnejše.
•Vo z i l o s e m o þno trese.
•Vo z i l o v l e þe na stran.
Ravnajte se strogo po navodilih za
menjavo kolesa:
Nepravilno dviganje vozila je nevarno.
Vozilo lahko zdrsi z dvigalke in
povzro þiti hude telesne poškodbe.
Nih þe naj ne daje delov telesa pod
vozilo, dvignjeno z dvigalko.
Med dviganjem vozila z dvigalko ne
sme nih þe ostati v vozilu.
Vozilo lahko pade z dvigalke in
povzro þiti hude telesne poškodbe
potnikom v vozilu.
SVARILO
OPOMBA
Pred uporabo preglejte, þe je dvigalka
dobro naoljena.
OPOMBA
Kolo podložite z lesenima klinoma ali
kamnoma ustrezne velikosti in oblike.
Page 665 of 765
7-19
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
tSnemanje poškodovanega kolesa
1. Sprostite vse matice kolesa z enim
obratom v levo, toda ne odstranite jih,
dokler kolesa ne dvignete od tal.
2. Dvigalko postavite na tla.
3. Obra þajte vijak dvigalke v smeri kot
kaže slika in naravnajte glavo dvigalke
tako, da je blizu to þke dvigalne opore.4. Dvigalko podstavite pod dvigalno
oporo, ki je najbližje kolesu, ki ga je
treba zamenjati, tako da je dvigalka
pravokotno pod dvigalno oporo.
5. Po þasi dvigujte dvigalko z obra þanjem
vijaka, dokler glava dvigalke ne sede v
to þko dvigalne opore.
Glava dvigalke
Opora za dvigalko
zagozde koles
Opora za dvigalko
Page 666 of 765
7-20
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
6. Namestite ro þico dvigalke in nanjo
klju þ za kolesne matice.
7. Obra þajte ro þico dvigalke v smeri
kazalcev na uri in dvignite kolo toliko
od tal, da ga lahko zamenjate z
nadomestnim. Preden do konca
odvijete in odstranite matice, se še
enkrat prepri þajte, þe je vozilo trdno
postavljeno in zaš þiteno pred
vsakršnim premikom.
Dvigalko vedno namestite samo na
podporne to þke.
Nepravilna namestitev dvigalke je
zelo nevarna. Z vsakega drugega
mesta lahko dvigalka med dviganjem
zdrsne in povzro þi hude telesne
poškodbe zaradi padca vozila.
Nameš þajte dvigalko samo na
podporne to þke, ki so temu
namenjene.
Dvigalke ne podstavljajte drugod, kot
na za to dolo þenih podpornih to þkah
in pod dvigalko ne polagajte nobenih
predmetov:
Dviganje vozila drugod, kot je
predvideno, ali podlaganje predmetov
pod dvigalko je nevarno in lahko
poškoduje karoserijo vozila, ali pa
vozilo zdrsne z dvigalke, kar povzro þi
nesre þo.
Uporabljajte za dviganje vozila samo
originalno dvigalko.
Uporaba neustrezne dvigalke pomeni
hudo nevarnost za uporabnika. Vozilo
lahko zdrsne z dvigalke in povzro þi
hude telesne poškodbe.
Ne podlagajte predmetov pod
dvigalko.
Podlaganje predmetov pod dvigalko je
zelo nevarno, ker dvigalka lahko
zdrsne s podlage in povzro þi hude
telesne poškodbe zaradi padca vozila.
SVARILO
Page 667 of 765
7-21
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
8. Odvijte matice kolesa z obra þanjem
v nasprotni smeri kazalca na uri in jih
shranite. Nato snemite kolo in
odstranite sredinski pokrov.
tNamestitev nadomestnega kolesa
1. S krpo o þistite ne þisto þe in ostanke
zavornih oblog z montažnih površin
pesta in kolesa, ki so namenjene
prileganju kolesa, ter s pritrdilnih
vijakov.
2. Namestite nadomestno kolo.
Vozila ne dvigajte višje, kot je treba:
Dviganje vozila višje kot je treba je
nevarno. Vozilo lahko postane
nestabilno in povzro þi nesre þo.
Medtem ko je vozilo dvignjeno, ne
zaganjajte vozila in ga ne suvajte:
Zagon motorja v dvignjenem vozilu
ali suvanje dvignjenega vozila je
nevarno in lahko povzro þi nesre þo, ko
vozilo zdrsne z dvigalke.
Nikoli se ne zadržujte pod dvignjenim
vozilom:
Zadrževanje pod dvignjenim vozilom
je nevarno in lahko povzro þi smrt ali
hude telesne poškodbe, þe bi vozilo
zdrsnilo z dvigalke.
SVARILO
Vedno poskrbite, da bodo prilegajo þe
se površine pesta in kolesa ter vijaki
pred montažo kolesa dobro o þiš þeni.
Pred namestitvijo nadomestnega
kolesa je potrebno þiš þenje nesnage in
ostankov zavornih oblog s kolesa,
pesta in vijakov. ýe pritrdite kolo na
ne þisto podlago, se ta s þasoma stisne,
kolo se lahko zrahlja in odvije ter celo
sname, kar lahko ima težke posledice.
SVARILO
Page 668 of 765
7-22
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
3. Namestite matice s stož þasto površino
obrnjeno proti kolesu in jih zategnite
z roko.4. Odvijajte ro þico dvigalke v nasprotni
smeri kazalca na uri in spustite vozilo
na tla. Nato pritrdite matice s klju þem
do predpisanega navora v prikazanem
vrstnem redu.
ýe niste prepri þani, da ste matice pravilno
zategnili, poskrbite za pregled in pravilno
privitje v najbližji delavnici.
Ne mažite vijakov in matic in ne
privijte vijakov mo þneje, kot je
predpisano!
Olje ali mast na vijakih in maticah
koles bi omogo þila samodejno
odvijanje. ýe pritrdite kolo na ne þisto
podlago, se ta s þasoma stisne, kolo se
lahko zrahlja in odvije ter celo sname,
kar lahko ima težke posledice.
Upoštevajte predpisani navor matic
na kolesih, da jih ne poškodujete.
SVARILO
predpisani navor
Nm (kgfm, ftlbf)108—147
(12—14, 80—108)
Page 669 of 765
7-23
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
5. Odstranite zagozde koles ter pospravite
orodje in dvigalko.
6. Poškodovano kolo shranite
v prtljažnik.
7. Preverite tlak zraka v pnevmatiki.
Glejte Pnevmatike na stran 9-11.
8. Okvarjeno kolo þim prej popravite ali
zamenjajte.
Vedno poskrbite, da bodo matice
dovolj trdno privite.
Slabo pritrjene kolesne matice
predstavljajo veliko nevarnost, ker
slabo pritrjeno kolo lahko opleta ali
se celo sname. Lahko se zgodi
nezgoda.
Uporabljajte samo originalne matice
za pritrjevanje kolesa.
Vijaki in matice na kolesih vašega
vozila Mazda imajo metri þni navoj.
Pazite, da ne bi pomotoma uporabili
matic z druga þnim navojem, ker bi se
metri þni navoj na vijakih poškodoval
in kolo ne bi bilo zanesljivo pritrjeno.
SVARILO
Ne vozite z neustrezno napolnjenimi
pnevmatikami.
Neustrezen tlak pnevmatike je
nevaren, ker ne zagotavlja ustrezne
vodljivosti vozila. Ko preverjate tlak
v pnevmatikah, preverite tudi tlak v
pnevmatiki nadomestnega kolesa.
OPOMBA
ýe dvigalke ne boste dobro pritrdili, bo
med vožnjo ropotala.
SVARILO
Page 670 of 765
7-24
Nezgode na cesti
Izpraznjen akumulator
Zagon s pomožnim akumulatorjem je lahko zelo nevaren, þe ga ne opravite pravilno. Zato
dosledno upoštevajte navodila v nadaljevanju ali pa prepustite to opravilo strokovnjaku.
Zagon s pomožnim akumulatorjem
Natan þno sledite varnostnim ukrepom.Za varno in strokovno ravnanje z akumulatorjem, natan þno preberite naslednje
varnostne ukrepe.
Ne dopustite, da se bi ( ) pozitivni pol akumulatorja dotaknil ohišja vozila ali
drugega kovinskega predmeta ker lahko pride do iskrenja.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sproš þa vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzro þi hude opekline in poškodbe.
Kadar delate v bližini akumulatorja pazite, da se s kovinskim orodjem ne dotaknete
( ) pozitivnega ali ( ) negativnega pola akumulatorja.
Poskrbite, da v bližini akumulatorja ne bo odprtega plamena ali isker.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sproš þa vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzro þi hude opekline in poškodbe.
ýe je akumulator zmrznjen ali þe v njem ni dovolj elektrolita, ne zaganjajte vozila
z pomožnim akumulatorjem.
Akumulatorja, ki vsebuje premalo elektrolita ali ki je zmrznjen, ni dovoljeno
priklju þiti na pomožni vir napetosti. Tak akumulator lahko ob priklopu po þi ali
eksplodira in povzro þi hude poškodbe zaradi razlite kisline ali eksplozije.
Negativen zagonski kabel ne priklju þite na ozemljitev preblizu akumulatorja.
Priklopiti drugi premostitveni kabel na negativni ( ) pol izpraznjenega akumulatorja
je nevarno.
Lahko se zaiskri in plini v okolici akumulatorja eksplodirajo in poškodujejo osebe v bližini.
Nikoli ne priklju þite kablov na premikajo þe dele.
Priklop zagonskega kabla na premikajo þe dele (ventilator, jermeni) je nevarno. Ko
motor za þne delovati, se kabli lahko zataknejo in poškodujejo motor in osebe v bližini.
SVARILO